Де­ре­во­об­ра­ба­ты­ва­ю­щее пред­при­я­тие. Про­ек­ти­ро­ва­ние и мон­таж пнев­мо­ма­гис­тра­ли.

Де­рево­об­ра­баты­ва­ющее пред­при­ятие. Про­ек­ти­рова­ние и мон­таж пнев­мо­магис­тра­ли.

1. Про­ек­тные ре­шения и ор­га­низа­ция ра­бот
На ос­но­вании ут­вер­ждён­но­го про­ек­та пнев­мо­магис­тра­ли раз­ра­бота­на схе­ма рас­пре­деле­ния сжа­того воз­ду­ха, учи­тыва­ющая тех­но­логи­чес­кие пот­ребнос­ти де­рево­об­ра­баты­ва­юще­го це­ха, уда­лен­ность ком­прес­сорной стан­ции и кли­мати­чес­кие осо­бен­ности ре­ги­она. В про­ек­те пре­дус­мотре­ны уз­лы под­клю­чения пнев­мо­инс­тру­мен­та, ста­ци­онар­ных стан­ков (фре­зер­ных, свер­лиль­ных, фор­матно-рас­кро­еч­ных) и сис­тем пы­ле­уда­ления.

2. Мон­таж на­руж­но­го учас­тка пнев­мо­сети с за­щитой от за­мер­за­ния
Вы­пол­не­на прок­ладка утеп­лённо­го тру­боп­ро­вода по на­руж­ной трас­се (от ком­прес­сорной стан­ции до про­из­водс­твен­но­го це­ха) с при­мене­ни­ем сле­ду­ющих ре­шений:

Элек­тро­мон­таж са­море­гули­ру­юще­гося наг­ре­ватель­но­го ка­беля по всей дли­не улич­но­го учас­тка. Ка­бель­ная сис­те­ма ав­то­мати­чес­ки из­ме­ня­ет теп­ло­от­да­чу в за­виси­мос­ти от тем­пе­рату­ры ок­ру­жа­ющей сре­ды, что ис­клю­ча­ет риск за­мер­за­ния кон­денса­та и об­ра­зова­ния ле­дяных про­бок в зим­ний пе­ри­од.
Теп­ло­изо­ляци­он­ный слой из вспе­нен­но­го ка­учу­ка (или экс­тру­диро­ван­но­го пе­нопо­лис­ти­рола) тол­щи­ной, рас­счи­тан­ной для ми­нималь­ных зим­них тем­пе­ратур ре­ги­она.
Ук­ло­но­об­ра­зова­ние трас­сы: тру­боп­ро­вод смон­ти­рован с про­доль­ным ук­ло­ном не ме­нее 0,005 в сто­рону дре­наж­ных то­чек и кон­денса­то­от­водчи­ков, что обес­пе­чива­ет са­мотёч­ное уда­ление вла­ги без зас­тоя в ниж­них точ­ках.
3. Внут­ренняя раз­водка и ар­ма­тура
В про­из­водс­твен­ном це­хе про­ложе­ны рас­пре­дели­тель­ные коль­це­вые или ту­пико­вые се­ти из сталь­ных/алю­мини­евых труб с ус­та­нов­кой филь­тров-вла­го­от­де­лите­лей, ре­сиве­ров (при не­об­хо­димос­ти) и ша­ровых кра­нов на каж­дом от­во­де к обо­рудо­ванию. На ли­ни­ях под­клю­чения пнев­мо­инс­тру­мен­та смон­ти­рова­ны быс­тросъ­ем­ные со­еди­нения и мас­ло­рас­пы­лите­ли.

4. Пус­ко­нала­доч­ные ра­боты ком­прес­сорно­го обо­рудо­вания
Пос­ле за­вер­ше­ния мон­та­жа про­ведён ком­плекс пус­ко­нала­доч­ных ра­бот (ПНР):

Про­вер­ка гер­ме­тич­ности и ме­хани­чес­кой це­лос­тнос­ти всей пнев­мо­магис­тра­ли под дав­ле­ни­ем, пре­выша­ющим ра­бочее на 10%.
Нас­трой­ка сис­те­мы ав­то­мати­ки ком­прес­со­ра (ре­гуля­торы дав­ле­ния, ре­ле вклю­чения/от­клю­чения, за­щита от пе­рег­ре­ва и пе­рег­рузки).
Из­ме­рение и ста­били­зация ра­бочих па­рамет­ров се­ти: дав­ле­ние (нап­ри­мер, 6–8 бар) и про­из­во­дитель­ность, со­от­ветс­твие фак­ти­чес­ко­го рас­хо­да воз­ду­ха пас­пор­тным дан­ным обо­рудо­вания.
Кон­троль ка­чес­тва сжа­того воз­ду­ха: точ­ки ро­сы (от­сутс­твие кон­денса­та), со­дер­жа­ние мас­ла и твер­дых час­тиц — для ис­клю­чения заг­рязне­ния пнев­мо­цилин­дров и кон­трол­ле­ров.
Тес­ти­рова­ние ра­боты се­ти в раз­личных ре­жимах наг­рузки: хо­лос­той ход, пи­ковое пот­ребле­ние (од­новре­мен­ная ра­бота нес­коль­ких стан­ков), дли­тель­ная ста­ци­онар­ная наг­рузка.
5. Ито­говый ре­зуль­тат
В ре­зуль­та­те вы­пол­ненных ра­бот обес­пе­чена бес­пе­ребой­ная и энер­го­эф­фектив­ная по­дача под­го­тов­ленно­го сжа­того воз­ду­ха к пот­ре­бите­лям де­рево­об­ра­баты­ва­юще­го це­ха. Сис­те­ма го­това к экс­плу­ата­ции в ус­ло­ви­ях от­ри­цатель­ных тем­пе­ратур с ми­ними­заци­ей рис­ков ава­рий­ных ос­та­новок из-за об­ле­дене­ния или пе­ре­ув­лажне­ния ма­гис­тра­ли.